Alternatore
Si tratta di un componente essenziale in quanto garantisce il flusso di elettricità all'interno del veicolo, alimentando la batteria con la corrente, in modo tale che quest'ultima permetta il funzionamento dei diversi meccanismi e, in modo ancor più importante, l'avviamento del motore. L'alternatore funziona attraverso una cinghia, conosciuta semplicemente con il nome di cinghia dell'alternatore. Se da un lato una batteria scarica impedisce l'avviamento del motore, dall'altro anche un problema con l'alternatore impedisce di utilizzare l'auto in quanto senza di esso la batteria non funziona.
Motorino avviamento
Il dispositivo di avviamento (lo starter) è uno degli elementi basilari del sistema di avviamento del motore. Si tratta di un meccanismo complesso poiché esso si trova all’incrocio tra il motore, il dispositivo di frizione e di sganciamento con l’albero motore, il riduttore e l’impianto di avviamento (quest’ultimo è per gli starter a benzina o a turbocompressore che non si avviano in modo indipendente). Il principio di lavoro si differenzia in base al tipo di starter. Per esempio, gli avviatori ad inerzia sono diversi dagli altri perché al loro interno viene prima ruotato il volano che accumula l’energia necessaria per far girare l’albero motore, mentre quelli ad azione diretta agiscono direttamente sull’albero motore, senza l’intermediazione del volano.
